作者：豪利棋牌app二维码下载 来源：豪利棋牌游戏官网 时间：2025-04-28 14:44:02 点击：次
前几天，民航局发布了 《 关于就X3-F型航空器专用条件征求意见的函 》，就 广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汇天）
这款X3-F型航空器，就是小鹏汇天号称“陆地航母”的分体式飞行汽车中的“飞行体”部分。
其实，早在2024年3月，小鹏汇天就向 民航中南局提交了这款航空器的TC申请，并获得受理。
时隔一年，在本次发布的SC征求意见稿中，我们赫然发现，X3-F申请的TC类别是“轻型运动航空器”(LSA)，这在业内引发了不少关注和讨论。
“轻型运动类航空器”(LSA)是《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21)中规定的一种（有人驾驶）型号合格审定类别（CCAR-21-R5第21.26条）， 按此类别申请并获得TC后，对应的航空器可取得轻型运动类特殊适航证， 不可以从事商业性载客运行——这与其预期的运行场景相符：限昼间目视条件飞行，大多数都用在私人娱乐飞行，也可开展飞行培训，不用于商业载客。
对比亿航的EH216-S，其型号合格审定类别是（无人驾驶）正常类，按此类别申请并获得TC后，对应的航空器可取得标准适航证，可用于商业性载客运行——这也与其预期的运行场景相符：在低空隔离空域飞行，大多数都用在城市空中交通(UAM)环境的商业载客运行。
由于在使用上做了限定，较之正常类或运输类，对LSA的安全性期望和要求要相对低一些，“ 符合局方接受的标准 ”或 “ 具有局方认可的等效安全水平 ” 就可以获得TC。
结合21部和《关于修改轻型运动类航空器定义和发布轻型运动直升机技术标准的通知》（民航适发[2019]9号文），LSA当前的定义如下：
轻型运动类航空器是指符合下述定义的轻型运动飞机（固定翼）、滑翔机、自转旋翼机、轻型运动直升机或者轻于空气的航空器：
2. 轻型运动直升机，在海平面标准大气条件下，最大连续功率状态下最大平飞空速（VH）不超过90节校正空速。除轻型运动直升机外的其他航空器，在海平面标准大气条件下，最大连续功率状态下最大平飞空速（VH）不超过120节校正空速。
4. 在最大审定起飞重量和最临界的重心位置，并不使用增升装置的条件下，航空器最大失速速度或者最小定常飞行速度（VS1）不超过49节校正空速。
8. 对于除动力滑翔机外的动力航空器，螺旋桨为定距螺旋桨或者地面可调桨距螺旋桨。
10. 对于自转旋翼机，旋翼系统为定距、半铰接、跷跷板式、两片桨叶旋翼系统。
11. 对于除滑翔机或者用于水上运行的航空器之外的航空器，装有固定起落架。
12. 对于用于水上运行的航空器，如装有起落架，起落架为固定或可收放起落架；对此类航空器，底部结构也可为船体结构或软式浮筒。
外形尺寸（展开）：6834毫米（长）×6340毫米（宽）×1923毫米（高）
外形尺寸（全折叠收纳）：2934毫米（长）×1777毫米（宽）×1312毫米（高）
由六个电动发动机分别驱动六个定桨距螺旋桨为航空器飞行提供升力，并使用螺旋桨的差异转速提供航空器方向控制；
具有先进的电传飞行控制管理系统，将驾驶员的操纵指令转化为电信号，通过计算机运算处理后向电动发动机发送转速指令，实现螺旋桨的转速控制；
(6)航空器所有机臂、四点橇式起落架以及中机臂上的桨叶可在地面折叠，可被收纳并固定在专用配套车辆的收纳舱内，方便储运和充电。
因此，合理推测，未来LSA的定义将进一步放宽，比如，不再限定航空器类型、最大起飞重量进一步提升等，这将有利于推动通航发展、顺应低空经济大势。
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